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ミニ ミニ
先代のデザインコンセプトを継承、内外装とも見た目の印象はさほど変わらない
先代のデザインコンセプトを継承、内外装とも見た目の印象はさほど変わらない。実際は、屋根以外のボディパネルがすべて新設計になるなど一新され、全長は約40mm長くなり安全性能も向上した。BMWが開発した新エンジンが採用され、クーパーにバルブトロニック機構付き1.6Lの直4DOHC、クーパーSにハイパワーな直噴1.6Lの直4DOHCターボを搭載する。ATはパドルシフト付きステアリングを装着。足回りは先代を踏襲するが、リアサスペンションロッドを軽量化し乗り心地が向上。エンターテインメント・システムの表示と操作機能が追加されたセンターメーターは大型化したが、センターコンソールは細身になり足元スペースは拡大した。（2007.1）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3700×1685×1430, 3715×1685×1430, 3715×1685×1415
- カラー
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ペッパーホワイト, 白, ピュアシルバー, シルバー, アストロブラック, 黒, チリレッド, 赤色, ブリティッシュレーシンググリーン, 緑色, メローイエロー, 黄色, スパークリングシルバー, ナイトファイアーレッド, ライトニングブルー, 青色, ダークシルバー, レーザーブルー, オキシジェンブルー
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ミニ ミニクラブマン
3ドアハッチバックのミニをベースに全長を240mm、ホイールベースを80mm延ばし、後席とラゲージを広くしたのがクラブマン。英国で狩猟の際に使われるシューティングブレークをコンセプトに取り入れたという独特なスタイルをもつ。リアハッチは左右に開く観音開きのスプリットドアを採用。右側ドアには進行方向と逆に開き、後席への乗降性を高めるクラブドアが追加される。広くなった室内は後席の足元が80mm延び、ラゲージ容量は260〜930Lが確保された。エンジンはクーパーに可変バルブ制御を採用した120psの1.6L、クーパーSにはツインスクロールターボを装備した175psの1.6L直噴を搭載。ミニ同様、多彩なオプションと内外装色を用意。（2007.10）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3935×1685×1440, 3960×1685×1445
- カラー
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ペッパーホワイト, 白, ピュアシルバー, シルバー, アストロブラック, 黒, チリレッド, 赤色, ブリティッシュレーシンググリーン, 緑色, ダークシルバー, スパークリングシルバー, ライトニングブルー, 青色, レーザーブルー, ホットチョコレート, 茶色, メローイエロー, 黄色, ナイトファイアーレッド
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ミニ ミニコンバーチブル
ベースであるミニに遅れること1年
ベースであるミニに遅れること1年。コンバーチブルも2代目へと進化を遂げた。内外装のデザインこそキープコンセプトとなるが、新開発されたエンジンが採用され、クーパーには120ps／16.3kg-mを発揮するバルブトロニック機構付き1.6L 直4DOHCが、クーパーSにはツインスクロールターボを備え、175ps／24.5kg-mとよりパワフルな1.6L 直4DOHCターボが搭載される。組み合わされるミッションは、両モデルとも6速のATとMTで、燃費性能も先代より最大40％改善されている。また、サイドウインドウの大型化や格納式アクティブロールオーバーバーの採用などで後方視界の向上を図り、ラゲージ容量も拡充された。（2009.4）
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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3700×1685×1415, 3715×1685×1415
- カラー
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ブリティッシュレーシンググリーンM, 緑色, ピュアシルバーメタリック, シルバー, ペッパーホワイト, 白, チリレッド, 赤色, スパークリングシルバーメタリック, インターチェンジイエロー, 黄色, ミッドナイトブラックメタリック, 黒, ホットチョコレートメタリック, 茶色, ホライゾンブルーメタリック, 青色, ナイトファイアーレッドメタリック, ダークシルバーメタリック, レーザーブルーメタリック
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ターボ ミニに関するフィード
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今日は、新入庫のパジェロミニの紹介です♪ターボ付きで軽快な走りです!背面タイヤもお洒落ですね外装も内装もとてもキレイでお薦めの一台です!詳しくはHPに先ほどUPしましたので是非HP見てください!htt･･･
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2010-09-08 08:12
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･･･するんですね～。むちゃ可愛いですが、桜乃お迎えしたばかりだし、アルターボーイズのチケ代払ったばかりでお金がないのでスルー予定です。ギャザの子もスルーできたらいいんですが(・ω・;)(;・ω・)ところで･･･
2010-09-08 07:42
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